截止至上周末（9月22日-23日），2018 Swedish GT已全部结束，来自路特斯Cyan Racing车队的瑞典王子Carl Philip最终夺得2018年度亚军。

路特斯Evora GT4赛车：路特斯Cyan Racing车队用车

战车：Lotus Evora GT4；发动机：6缸3500毫升；驱动器：RWD；马力:360 HP；变速箱：6速，方向盘上有拨片；悬架：双横臂，双向减震器等；轮辋：18“带中心轮螺母；车身：碳纤维/轻量化复合材料

Carl Philip王子与2017世界房车锦标赛(WTCC)年度冠军泰德•彼约克和五届斯堪的纳维亚房车赛(STCC)冠军理查德•戈兰森将轮流搭档，驾驶该赛车征战2018 Swedish GT的GTB组别比赛。

在所有5个分站赛的比赛中，Carl Philip王子和搭档们经历了几乎赛车比赛所能遇到的所有困难——接连多场的暴雨，突如其来的事故，以及赛程中遇到的机械问题。面对种种不利，车手们凭借顽强的斗志和车队所有工作人员的共同努力，最终保住了GTB组别赛季亚军的成绩。

在最后一场 Mantorp Park的比赛后，瑞典王子Carl Philip表示：“对于这周末的比赛，我们原本将目标设定在前三名，结果我们获得了足够的积分取得了锦标赛第二名的佳绩。这个亚军奖牌，对所有在过去一年中付出辛劳的团队成员来说，是极好的回报和荣誉。”

Thed Björk说道：“这条赛道是我们今年最艰难的赛道之一，团队中的每个人都非常努力。我们的重点就是和Carl Philip王子一起获得银牌，我们做到了！我们很满意！”

作为参赛车型之一，路特斯是世界著名的豪华跑车与赛车品牌，拥有深厚的赛道基因，曾先后7次夺得F1世界冠军，并在印地500、WRC世界拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛等著名赛事中屡获殊荣。

在过去70年的时间里，路特斯一直以为驾驶者提供无与伦比的驾驶体验为宗旨，将基于赛车技术而发展的空气动力学、轻量化车身结构以及车辆驾控技术悉数应用于旗下公路跑车上。在为消费者提供极致驾乘感受的同时，促进汽车行业技术进步与革命，并成为同级别的标杆。随着吉利控股集团成功收购路特斯汽车，路特斯品牌进入全新复兴新阶段。

今年9月29日，路特斯迎来品牌70周年庆典。在路特斯位于英国海瑟尔的总部，举办了盛大的嘉年华活动。愈千辆不同年代制造的路特斯跑车和赛车将“回到”海瑟尔，共襄庆典盛举。

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