福特百年SUV——世界百年SUV

谈起世界SUV的发展历史，历经百年、不断探索、不断积累、不断沉淀，让人类能够走得更高，看得更远。从福特SUV的发展历程中，我们就能窥见世界SUV的发展历程。1966年，福特在军用车的基础上研发出了Bronco全尺寸硬派SUV系列车型，这是福特汽车史中真正意义上的第一款SUV（也有不少人认为Bronco是世界第一款真正的SUV）。得益于福特之前研制军用车和F系列的成功经验，第一代的Bronco就体现出福特SUV的“简单可靠、皮实耐造”的特点。90年代后期，福特征服者（Expedition）上市。作为Bronco的后继者，征服者定位即为豪华SUV，在越野方面依旧保持前辈强力的越野性能，同时在公路行驶舒适感上也得到了很大的提升。之后福特还推出的锐界、翼搏等非全尺寸SUV，直到2015年全新撼路者（Everest）的出现，再次接过福特越野SUV的大旗继续前行。

基因传承，王者归来——福特撼路者（Everest）

2003年，人们的用车观念开始发生改变，传统的皮卡开始受到冷落。皮卡作为福特的传统强项，为了延续经典、传承基因，同时又能与时俱进，福特推出了第一代的Everest。第一代Everest，由于未引进入国内，因此当时还没有“撼路者”这个名字。Everest基于福特Ranger皮卡打造而来，动力方面搭配了2.5L柴油和2.6L汽油发动机，分时四驱和非承载式车身的加持提供了不错的越野能力，传承了福特独有的越野SUV基因。

第二代Everest于2006年推出，在前代的基础上升级了不少自动辅助驾驶系统——自适应巡航、车道保持、两侧来车盲点监测和并线辅助等，使得其竞争力不断提高。第三代Everest于2014年11月13日由江铃福特在北京正式发布，这款产品的中文名就是现在的“撼路者”。2015年10月，福特撼路者正式上市，其搭载的EcoBoost2.0T汽油发动机的最大功率为182千瓦，峰值扭矩为360牛·米，匹配了6速自动变速箱。2850mm的轴距、227mm的离地间隙和最大800mm的涉水深度，为撼路者提供了很好的越野通过性，在同级别中属于佼佼者。纵览福特SUV的发展历程，撼路者很好的继承和发扬了福特SUV独有的“简单可靠、皮实耐操”的基因，同时还能够与时俱进提高强大的自动驾驶辅助，完美的达到人车合一的境界。

巅峰再起——2020款福特撼路者

2020款于4月25日正式开启预售，它最大的改变莫过与搭载的2.3T＋10AT动力系统，最高可迸发275马力，峰值扭矩455牛米。带你翻山越岭、毫不畏惧。车身长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，可选5座和7座。越野通过性方面，全新撼路者接近角为29.5°，离去角为25°，最小离地间隙为227mm，最大的涉水深度为800mm，越野通过性十分强悍。同时，搭配TMS路况实时管理系统、主动安全系统等装备，安全性方面用料十足。

随着国Ⅵ时代的来临，很多硬派越野SUV都吃了闭门羹。全新撼路者不但性能提升，同时还满足了国六排放标准，成为新一代的进藏神车。作为中国国家登山队唯一指定用车，福特撼路者凭借无畏探索的进取精神，征服全路况，天地皆领地。福特撼路者现已火热开启预售，全国免费咨询热线400-880-1099，更多详情可详洽当地经销商。

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